Une voiture avec tout le matériel dont le personnel pour l'entretien des voie ont besoin

Grue de GM&O 250 avec la perche et un wagon plate.

Combi Rail-Route, assez étrange mais original.

Comme complément au train diesel Allemand "Cargosprinter" de Ingo Wittenberg maintenant 6 nouveaux wagons.

On peut aussi choisir différents wagons avec des poids différents.

C'est le réseau PO-Midi qui a passé la commande de l'engin. La livraison c'est faite en 1938. Affectée à ses débuts à Juvisy, la grue a connu les mutations suivantes : - Vaires en janvier 1958 - Les Ateliers de Nevers-Machines en juillet 1965 Elle fut inactive de 1944 à 1947, endommagée par un bombardement. Réformée à la fin des années 1960, elle fut dirigée en Maurienne et revendue ensuite à une entreprise italienne.

Son site: http://perso.club-internet.fr/staned/projetsesk/